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科创板首家央企进入过会名单 中国通号拟募资105亿元

2019年06月24日 10:02

《证券日报》记者了解到,上交所科创板上市委于6月21日审议通过了中国通号的首发上市申请,中国通号成为首家科创板过会的央企和H股上市公司。

根据招股书披露,中国通号此次募集资金总额高达105亿元,主要用于先进及智能技术研发项目、先进及智能制造基地项目、信息化建设项目及补充流动资金。毫无疑问,从募集资金总额来看,中国通号成为目前科创板申请公司中最大的巨无霸。

而拟登陆科创板之前,中国通号已经于2015年8月在港交所主板挂牌上市。截至6月20日,中国通号港股市值106.1亿港元,总市值473.8亿港元。

此次科创板上市,中国通号选择的上市标准为:预计市值不低于人民币30亿元,且最近一年营业收入不低于人民币3亿元。

财务数据显示,中国通号2016年度、2017年度和2018年度分别实现营业收入298亿元、346亿元和400亿元;实现净利润32亿元、34亿元和37亿元。

对于选择科创板上市原因,有接近中国通号人士对《证券日报》记者表示,主要有几个方面考虑:“?#29615;?#38754;,作为我国科技创新的骨干,同时又是中央企业,中国通号在助力国家重大工程建设中积累了一大批的核?#21215;?#26415;和经验,科创板的上市,应该有央企的身影;同时,中国通号作为中国高铁控制?#20302;?#26680;心供应商,掌握一系列高铁核?#21215;?#26415;,也完全符合科创板对高科技企业的定位;此外,选择科创板上市也有公司在港股上市之后回A股的考虑,目前明确了发展战略目标,科创板上市符合公司长远发展目标。”

5月30日,国资委党委书记、主任郝鹏到中国通号调研。他在调研时?#24247;鰨?#35201;将轨道交通核?#21215;?#26415;牢牢掌握在自己手中,?#20013;?#25552;升核心竞争力,不?#26174;?#24378;应对挑?#20581;?#25269;御风险能力,为我国铁路建设和运输安全提供坚强保障,为高质量共建“一带一路”和高铁“走出去”强化核?#21215;?#26415;支撑。

根据招股书,中国通号控股股东为中国铁路通信信号集团有限公司,实控人为国资委。公司主要专注于轨道交通控制?#20302;?#25216;术的研究与探索,致力于为国家轨道交通运营提供安全与高效的核心支撑,目前已成为全球领先的轨道交通控制?#20302;?#35299;决方案提供商,拥有行业领先的研发与集成能力,为客户提供轨道交通控制?#20302;?#20840;产业链一体化服务。

“中国通号在高铁控制?#20302;?#26680;心产品和服务市场有着绝对的优势。截至2018年末,国内高铁控制?#20302;?#38598;?#19978;?#30446;中标里程中,中国通号的中标里程覆盖?#39135;?#36807;60%;核心城市轨道交通控制?#20302;?#20135;品和服务中,按中标合同金额计算,中国通号市场份额约40%。”前述接近中国通号人士对《证券日报》记者表示。

资料显示,中国通号参与了我国超过2万公里高铁建设,实现了时速350公里以上CTCS-3级高速铁路列控?#20302;?#30340;100%国产化,实现了时速350公里高速铁路自动驾驶?#20302;?#30340;自主创新,实现了全球最大铁路网的统一指挥调度和跨线运营,标志着我国高铁核心信号?#20302;?#24050;经走在世界前列。(向炎涛)

  本文来源: 证券日报 责任编辑:sinomanager-li
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